ברוכים הבאים!

כינע פרייט פאָרווערדער צושטעלן רוסלאַנד ספּעציעלע ליניע באַדינונגען

קורצע באַשרייַבונג:

די רוסישע ספּעציעלע ליניע באַציט זיך צו די דירעקטע לאָגיסטיק טראַנספּאָרטאַציע צווישן רוסלאַנד און כינע, דאָס הייסט, די דירעקטע לאָגיסטיק טראַנספּאָרטאַציע מעטאָדן ווי לופט, ים, לאַנד און באַן טראַנספּאָרטאַציע פון ​​כינע קיין רוסלאַנד.
בכלל, די רוסישע ספּעציעלע ליניע וועט צושטעלן באַדינונגען אַזאַ ווי טאָפּל-קליראַנס שטייער פּעקל, טיר-צו-טיר ליפערונג, א.א.וו., וואס באדעקט דעם גאנצן טעריטאריע פון ​​רוסלאנד, און וועט ווערן שנעל איבערגעגעבן דורך דער לאקאלער געגנט.
אינטערנאציאנאלע לאגיסטיק

 


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

ים־פֿראַכטים־פֿראַכט איז איינע פֿון די מערסט פֿאַרשפּרייטע טראַנספּאָרט־מעטאָדן פֿון כינע קיין רוסלאַנד. טיפּיש ווערן סחורות אַרײַנגעלאָדן אין קאָנטעינערס פֿון כינעזישע פּאָרטן און דערנאָך טראַנספּאָרטירט דורך ים צו רוסישע פּאָרטן. דער פֿאָרטייל פֿון דעם מעטאָד איז אַז די טראַנספּאָרט־קאָסטן זענען רעלאַטיוו נידעריק, און עס איז פּאַסיק פֿאַר גרויסע קוואַנטיטעטן סחורות. אָבער אין פֿאַקט, דער חסרון פֿון ים־טראַנספּאָרט איז אַז די טראַנספּאָרט־צײַט איז לענגער, און מען דאַרף נעמען אין באַטראַכט די האַלטבארקייט און ליפֿערונג־צײַט פֿון די סחורות.
באַן טראַנספּאָרטאַציעבאן טראנספארטאציע איז נאך א געוויינלעכע טראנספארטאציע מעטאד פון כינע קיין רוסלאנד. די סחורות וועלן ווערן אריינגעלאדן אין באן קאנטעינערס פון דער פרייט סטאנציע אין כינע, און דערנאך טראנספארטירט מיט באן צו דער פרייט סטאנציע אין רוסלאנד. דער מעלה פון באן טראנספארטאציע איז אז עס איז רעלאטיוו שנעל און פאסיג פאר מיטל-וואליום פרייט טראנספארטאציע. אבער, דער חסרון פון באן טראנספארטאציע איז אז די טראנספארטאציע קאסטן זענען הויך, און מען דארף נעמען אין באטראכט דאס וואג און וואליום פון די סחורות.
ים-באַן קאָמבינירטער טראַנספּאָרטקאָמבינירטער ים-באַן טראַנספּאָרט איז אַ מעטאָד פון טראַנספּאָרט וואָס קאָמבינירט ים און באַן טראַנספּאָרט. די סחורות וועלן ווערן אַרייַנגעלאָדן אין קאַנטיינערז פון כינעזישע פּאָרטן, דערנאָך טראַנספּאָרטירט דורך ים צו רוסישע פּאָרטן, און דערנאָך טראַנספּאָרטירט צו זייער דעסטינאַציע דורך באַן. די מעלות פון דעם מעטאָד קענען נוצן די מעלות פון ים און באַן טראַנספּאָרט, פֿאַרבעסערן טראַנספּאָרט עפעקטיווקייט און רעדוצירן קאָסטן. אָבער, דער חסרון פון קאָמבינירטער ים-באַן טראַנספּאָרט איז אַז עס דאַרף נעמען אין חשבון די טראַנסשיפּמענט און טראַנזיט צייט פון די סחורות, ווי אויך די מעגלעכן פארלוסט און שאָדן פון די סחורות.
כינעזיש-רוסישע באן טראנספארטאציע רוטע: שענזשען, ייווא (לאסט אויפנעמען, קאנטעינער לאודן)—זשענגזשו. אפפארן פון קסיאן און טשענגדו — הארגאס (פארט פון ארויסגאנג) — קאזאכסטאן — מאסקווע (קאסטומס קלארירונג, טראנסשיפּמענט, פארשפרייטונג) — אנדערע שטעט אין רוסלאנד.
לופט פרייטלופט-פראַכט איז נאָך אַ שנעלע און פאַרלעסלעכע לאָגיסטיק מעטאָדע קיין רוסלאַנד, וואָס איז פּאַסיק פֿאַר סחורות מיט הויכע צייט רעקווייערמענץ. אָפט גענוצטע לופטפעלדער זענען מאָסקווע שערעמעטיעוואָ לופטפעלד, סט. פעטערבורג פּולקאָוואָ לופטפעלד, אאז"וו.
⑤ אויטאָמאָביל טראַנספּאָרטאַציע: די רוסישע אויטאָמאָביל ספּעציעלע ליניע באַציט זיך צו די סחורות פון כינע קיין רוסלאַנד, וואָס ווערן געשיקט קיין רוסלאַנד דורך לאַנד טראַנספּאָרטאַציע, הויפּטזעכלעך דורך אויטאָמאָביל טראַנספּאָרטאַציע. דער וועג איז צו פֿאַרלאָזן דאָס לאַנד פֿון דעם פּאָרט פֿון היילאָנגדזשיאַנג פּראָווינץ אין כינע אין דער פֿאָרעם פֿון אויטאָמאָביל טראַנספּאָרטאַציע, און דערנאָך איבערשיקן נאָך קאַסטאָמס קלאַראַנס אין דעם רוסישן פּאָרט. צו גרויסע שטעט אין רוסלאַנד איז די צייטלעכקייט פֿון טראָק טראַנספּאָרטאַציע אַ ביסל לענגער ווי די פֿון לופֿט טראַנספּאָרטאַציע.


  • פריערדיג:
  • ווייטער:

  • שרייב דיין מעסעדזש דא און שיקט עס צו אונז