פּאַקיסטאַן טיר צו טיר לאָגיסטיק באַדינונגען

דער אימפארט און עקספארט טראנספארט צווישן פאקיסטאן און כינע קען ווערן צעטיילט אין ים, לופט און לאנד. די וויכטיגסטע אופן פון טראנספארט איז ים-פראכץ. איצט זענען דא דריי פארטן אין פאקיסטאן: קאראטשי פארט, קאסים פארט און גוואדאר פארט. דער קאראטשי פארט געפינט זיך אין דרום-מערב טייל פון די אינדוס טייך דעלטא אויף די דרום ברעג פון פאקיסטאן, אויף די צפון זייט פון די אראבישע ים. עס איז דער גרעסטער פארט אין פאקיסטאן און האט וועגן און באנען וואס פירן צו גרויסע שטעט און אינדוסטריעלע און לאנדווירטשאפטלעכע געביטן אין לאנד.

אין טערמינען פון לופט טראנספארט, זענען דא 7 שטעט אין פאקיסטאן וואס האבן קאסטומס, אבער די מערסטע פארשפרייטע זענען KHI (קאראטשי דזשינא אינטערנאציאנאלער לופטפעלד) און ISB (איסלאמאבאד בענאזיר בהוטא אינטערנאציאנאלער לופטפעלד), און אנדערע וויכטיגע שטעט האבן נישט קיין אינטערנאציאנאלע לופטפעלדער.

אין טערמינען פון לאַנד טראַנספּאָרטאַציע, אין די לעצטע יאָרן, האָבן עטלעכע קאַנטיינער שיפּינג קאָמפּאַניעס אָנגעהויבן אינלענדישע באַדינונגען אין פּאַקיסטאַן, אַזאַ ווי דער אינלענדישער פּאָרט פון לאַהאָר, דער אינלענדישער פּאָרט פון פאַיסאַלאַבאַד, און דער פּאָרט פון סוסטער ביים גרענעץ צווישן שינדזשאַנג און פּאַקיסטאַן. צוליב דעם וועטער און טעריין, איז די רוטע בכלל געעפנט פון אַפּריל ביז אָקטאָבער יעדעס יאָר.

פאקיסטאן אימפלעמענטירט עלעקטראנישע קאסטומס קלערירונג. דער נאמען פון די קאסטומס קלערירונג סיסטעם איז WEBOC (וועב באזירט איין קאסטומס) סיסטעם, וואס מיינט איין-סטאפל קאסטומס קלערירונג סיסטעם באזירט אויף אנליין וועב בלעטער. די אינטעגרירטע נעץ סיסטעם פון קאסטומס אפיצירן, ווערט אפשאצער, פרייט פארווערדערס/טראגער און אנדערע באטרעפנדע קאסטומס אפיצירן, פארט פערסאנעל, א.א.וו., האט די ציל צו פארבעסערן די עפעקטיווקייט פון קאסטומס קלערירונג אין פאקיסטאן און פארשטארקן די מאניטארינג פון דעם פראצעס דורך די קאסטומס.

אימפארט: נאכדעם וואס דער אימפארטירער שיקט אריין דעם EIF, אויב די באנק באשטעטיגט עס נישט, וועט עס אויטאמאטיש ווערן אומגילטיק נאך 15 טעג. דער עקספיירי דאטום פונעם EIF ווערט אויסגערעכנט פון דעם דאטום פונעם פארבינדענעם דאקומענט (למשל קרעדיט בריוו). אונטערן פאראויסצאלונג מעטאד, זאל די גילטיקייט פעריאד פונעם EIF נישט איבערשטייגן 4 חדשים; די גילטיקייט פעריאד פון געלט ביי דער ליפערונג זאל נישט איבערשטייגן 6 חדשים. צאלונג קען נישט געמאכט ווערן נאך דעם פאליגן דאטום; אויב צאלונג איז פארלאנגט נאך דעם פאליגן דאטום, דארף עס אריינגעגעבן ווערן צו דער צענטראלער באנק פון פאקיסטאן פאר באשטעטיגונג. אויב די EIF באשטעטיגונג באנק איז נישט קאנסיסטענט מיט דער אימפארט צאלונג באנק, קען דער אימפארטירער אפליקירן צו טראנספערירן דעם EIF רעקארד פונעם סיסטעם פון דער באשטעטיגונג באנק צו דער אימפארט צאלונג באנק.

עקספּאָרט: EFE (עלעקטראָנישע פֿאָרעם E) עלעקטראָנישע עקספּאָרט דעקלאַראַציע סיסטעם, אויב דער עקספּאָרטער שיקט אַרײַן די EFE, אויב די באַנק באַשטעטיקט עס נישט, וועט עס אויטאָמאַטיש ווערן אומגילטיק נאָך 15 טעג; אויב דער עקספּאָרטער פֿאַרפֿעלט צו שיקן אין 45 טעג נאָך דער EFE באַשטעטיקונג, וועט די EFE אויטאָמאַטיש ווערן אומגילטיק. אויב די EFE באַשטעטיקונג באַנק איז נישט קאָנסיסטענט מיט דער באַקומער באַנק, קען דער עקספּאָרטער אָנווענדן צו איבערפֿירן דעם EFE רעקאָרד פֿון דער סיסטעם פֿון דער באַשטעטיקנדיקער באַנק צו דער באַקומער באַנק. לויט די רעגולאַציעס פֿון דער צענטראַלער באַנק פֿון פּאַקיסטאַן, מוז דער עקספּאָרטער זיכער מאַכן אַז די צאָלונג ווערט באַקומען אין 6 חדשים נאָך דעם ווי די סחורה ווערט געשיקט, אַנדערש וועלן זיי באַקומען שטראָפֿן פֿון דער צענטראַלער באַנק פֿון פּאַקיסטאַן.

בעת דעם קאסטומס דעקלעראציע פראצעס, וועט דער אימפארטירער ארייננעמען צוויי וויכטיגע דאקומענטן:

איינס איז IGM (אימפארט דזשענעראל ליסטע);

די צווייטע איז GD (סחורות דעקלאַראַציע), וואָס באַציט זיך צו די סחורות דעקלאַראַציע אינפֿאָרמאַציע וואָס ווערט דערלאַנגט דורך דעם הענדלער אָדער קלאָראַנס אַגענט אין דעם WEBOC סיסטעם, אַרייַנגערעכנט דעם HS קאָד, אָרט פון אָפּשטאַם, נומער באַשרייַבונג, קוואַנטיטעט, ווערט און אַנדערע אינפֿאָרמאַציע פון ​​די סחורות.