אינטערנאַציאָנאַלע לופט פרייט פאָרווערדער צו USA

אין פרי 2022, די עקספּאָרט לופט פרייט מאַרק אין אייראָפּע און די פאַרייניקטע שטאַטן איז בומינג, און לופט פרייט פּלאַץ איז שווער צו געפֿינען.מיר אַרוישעלפן Tonsam אינטערנאַציאָנאַלע לאַדזשיסטיקס קאָו., לטד., העלפֿן קלייאַנץ קוואַפּעריישאַן פֿאַר פילע יאָרן צו סאָלווע אַ ערנסט פּראָבלעם, ער וועט דאַרפֿן אַ פּעקל פון 350 CBM / 60000 KGS / 190 PLTS / 23697 CTNS פון דריי מינים פון ינפלאַמאַבאַל פליסיק קאָרט באָרד ספּעסאַפאַקיישאַנז 14 טעג פֿאַר עקספּרעס פון סכוירע צו די הענט פון דער קונה, אויב די סכוירע האָבן נישט אויף צייט עקספּרעס, דער קליענט וועט ניט בלויז זיין לייאַבאַל פֿאַר אַ כעפטי קנס, אָבער אויך פאַרלירן אַ הויפּט קונה פון דער מדרגה פון אַ וועלט-קלאַס קייט .דער גרעסערער פראבלעם איז אז די דאזיגע סחורה האט נאך דריי טעג צו פראדוצירן, און עס נעמט אויך איין טאג פאר טראק טראנספארט פון די פאבריק קיין שענזשען.אי ן ד י איבעריק ע צײט ן דאר ף מע ן פארכאפ ן געפערלעכ ע סחורות .פירמע, דעקלאַראַציע, געפערלעך פּעקל באַווייַזן, סכוירע דורכקוק, ווערכאַוזינג און אנדערע ענינים.איידער מיר ענטפֿערן צו די סכעמע, די פאַבריק איז פארווארפן דורך פילע פרייט פאָרווערדערז אויף די גראָונדס פון פעלן פון קאָראַספּאַנדינג שיפּינג פּלאַץ אָדער פעלן פון געפערלעך סכוירע אַריבערפירן דערפאַרונג און קוואַליפיקאַציע.

CASES2

לויט די אינפֿאָרמאַציע צוגעשטעלט דורך דער קונה, אונדזער פירמע ניגאָושיייטיד דעם פּלאַן מיט טשיינאַ סאָוטהערן אַירלינעס.

נאָך דיסקוסיע, די ערליין פירמע באַשלאָסן צו באָטל מאַכן די רעכט צו נוצן אַלע די אַגענט סלאָץ פון די ניראַסט אַלע-קאַרגאָ פלי פון שענזשען צו טשיקאַגאָ, און טעמפּערעראַלי אַלאַקייטיד אַלע די סלאָץ פון דעם פלי צו אונדז פֿאַר קאָראַספּאַנדינג פּלאַן.

אין דער צייט פון דער פאַרצווייפלונג פון דער קונה, נאָך באקומען אונדזער קאַסטאַמייזד פּלאַן, די פייַער פון האָפענונג איז ווידער אָנצינדן.

צום סוף, דורך כאַרדשיפּס און כאַרדשיפּס, די עקספּרעס איז געווען געענדיקט ווי סקעדזשולד.

איבערבליק פון דעם פאַל:

די סחורה איז אָנגעקומען אין אונדזער וואַרעהאָוסע אין באַטשאַז אין צוויי טעג, אָבער נאָך דעם אָנקומען פון דער ערשטער פּעקל פון סכוירע, די ווערכאַוס חברים געפונען צוויי פראבלעמען:

1. די גרייס פון די געדרוקט לאַבעלס אויף די ויסווייניקסט באָקסעס איז נידעריקער ווי די IA TA DGR רעקווירעמענץ, אַזוי די לאַבעלס דאַרפֿן צו זיין געביטן ווידער.עס זענען מער ווי 20,000 שטיק פון סכוירע אין דעם פּעקל, און פיר לאַבעלס זאָל זיין אַפיקסט צו יעדער ויסווייניקסט קעסטל.

2. די פאַבריק איז ווייַט פון שענזשען, און עטלעכע ויסווייניקסט באָקסעס פון סכוירע זענען דאַמידזשד בעשאַס טראַנספּערטיישאַן, אַזוי די נומער פון באַקאַפּ יו.ען. קאַרטאָנס צוגעשטעלט דורך די פאַבריק איז נישט גענוג צו פאַרבייַטן.אין דעם צייט, עס זענען פיר טעג איידער די פלי נעמט אַוועק.מיר דאַרפֿן צו פאַרענדיקן אַלע די פראבלעמען אין דריי טעג, וואָס איז אַ ריזיק פּרויעקט.

CASE4

נאָך מער ווי צען חברים אין די ווערכאַוס געארבעט שווער טאָג און נאַכט פֿאַר דרייַ טעג, און לעסאָף פאַרטיק די אַרבעט איידער עקספּרעס.

מער ווי 80,000 לאַבעלס זענען פּראַסעסט און אַלע פּאַקאַדזשאַז דאַמידזשד בעשאַס טראָק טראַנספּערטיישאַן זענען טעקניקלי ריפּלייסט.אַלע פּאַלאַץ זענען ריפּאַקידזשד און איבערגעגעבן צו די אינטערנאַציאָנאַלע לאַסט סטאַנציע אין באַטשאַז.

די סכוירע וועט זיין איבערגעגעבן צו די אינטערנאַציאָנאַלע לאַסט סטאַנציע, ינספּעקטיד און באפרייט דורך די מינהגים, און טראַנספערד צו די השגחה ווערכאַוס פֿאַר לופט לאָודינג.

פרי מאָרגן טשאַרטער פלי, 19 ביללס פון לאַדינג, אַלע סכוירע זענען הצלחה קלירד, אונדזער פירמע הצלחה אַססיסטעד דער קונה צו פאַרענדיקן אַ שווער אַרבעט.

CASES3
CASES4